Guard rail, licitação de R$ 10 milhões para Avenida Caracas e empréstimo de R$ 25 milhões: Prefeitura dá respostas sobre problemas de drenagem

A prefeita de Vitória da Conquista, Sheila Lemos (União), assinou ontem um contrato com o Banco de Brasil de um empréstimo de R$ 25 milhões que serão investidos em melhoria da drenagem urbana. A Prefeitura não esclareceu em que pontos da cidade serão realizadas as obras, apenas que há “estudos avançados sobre a situação, começando agora os processos internos para que em um prazo estimado de 60 dias sejam concluídos os trâmites e possa ser iniciada a execução dos serviços”.
Em relação ao contrato de R$ 25 milhões no Banco do Brasil, a prefeita Sheila Lemos destacou que já há um pedido de empréstimo de R$ 200 milhões tramitando na Secretaria do Tesouro Nacional (STN), mas que demoraria mais tempo, pelo valor mais alto e burocracia da análise técnica – por ser com o aval da União -, por isso o governo municipal buscou essa alternativa, diante da necessidade urgente de iniciar obras de melhoria na drenagem, que passa a ter os problemas aumentados à medida que a cidade cresce.
“Estamos empenhados e trabalhando com celeridade para realizar as intervenções no menor período de tempo, de acordo com o rito do processo licitatório, para melhorar a drenagem das águas da chuva em nossa cidade e evitar novos riscos para a população”, declarou Sheila.
Presente ao ato, Ivan Cordeiro o presidente da Câmara Muncipal, que aprovou a Lei 3.088,/2025 que autoria o Município a tomar o empréstimo ressaltou a importância do investimento. “As obras de drenagem são urgentes e muito aguardadas, dado aos transtornos causados pelas últimas chuvas. Com essa contratação de R$ 25 milhões, avançamos para evitar novos problemas. Ficamos satisfeitos com a celeridade da Prefeitura para garantir que essas obras comecem ainda este ano”, salientou.




Além dos R$ 25 milhões do empréstimo do Banco do Brasil, a Prefeitura abriu processo de licitação para execução das obras de macrodrenagem na Avenida Caracas e áreas adjacentes, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Orçado em cerca de R$ 10 milhões, o projeto inclui a implantação de galerias de concreto armado de alta vazão ao longo de 225 metros do canal da avenida, além de intervenções em aproximadamente 550 metros da Avenida Juracy Magalhães, até o deságue no Rio Verruga.
No total, são aproximadamente R$ 35 milhões para cumprir uma etapa do projeto de melhoria e ampliação da drenagem de Vitória da Conquista. Até que esses recursos comecem a ser aplicados, a Prefeitura já está instalando um guard rail (defensa) lateral do canal de drenagem da Avenida Caracas.
O serviço tem, além de sua importância técnica como dispositivo de segurança, o simbolismo de ser uma ação em resposta ao clamor popular, que solicitou a implantação da proteção desde o incidente em que um homem foi tragado junto com seu carro pelo canal, no dia 9 de novembro. Gerald Saraiva Silva de Sordi, servidor da Secretaria Municipal de Saúde (SMS) escapou com vida.
Quatro meses depois, no dia 9 de março, a dona de casa Rosânia Silva Borges, de 47 anos, mãe de cinco filhos, voltava para casa em um carro de aplicativo que foi levado pela enxurrada, conebguiu sair do veículo, também foi tragada pelo canal e perdeu a vida, aumentando a grita da população pela defensa e obras de drenagem no local e nos diversos pontos de Vitória da Conquista que se transformam em verdadeiros rios com as chuvas, com prejuízos estruturas e riscos à vida.
O modelo de defensa adotado é o tipo W-beam (dupla onda), amplamente utilizado em rodovias brasileiras, composto por aço galvanizado e projetado para conter e redirecionar veículos em caso de impacto. Segundo o engenheiro Gabriel Alves da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), o equipamento funciona como um dispositivo de contenção e redirecionamento, evita que o veículo saia da pista, absorve parte da energia do impacto e direciona o automóvel novamente para a via.
O prazo estimado para a conclusão da instalação das defensas é de aproximadamente duas semanas, considerando condições climáticas normais e o andamento regular dos serviços. O investimento total é de R$ 226.320,00, com recursos provenientes do Tesouro Municipal. Após a finalização e a verificação das condições de segurança, o tráfego na via será totalmente liberado.


