Rui Costa diz que acesso ao Aeroporto Glauber Rocha é perigoso e cobra viaduto da ViaBahia

Rui Costa diz que acesso ao Aeroporto Glauber Rocha é perigoso e cobra viaduto da ViaBahia

O governador Rui Costa voltou a falar nesta quarta-feira (14) do Aeroporto Glauber Rocha, construído pelo governo do Estado, com verbas federais (70,8%) e estaduais (29,2%), em Vitória da Conquista. Desta vez o tema foi o acesso ao equipamento, que começou a funcionar no dia 25 de julho. Rui cobrou da ViaBahia, empresa que detém a concessão da BR 116 entre a Bahia e Minas Gerais, a construção do viaduto na ligação da rodovia com o acesso ao aeroporto. Para o governador, a rotatória implantada no local é provisória, complicado e perigosa, por isso o viaduto deve ser feito o mais rápido possível.

A afirmação de Rui foi em resposta a pergunta do jornalista Rodrigo Ferraz, que mantém o blog com o mesmo nome dele, no programa semanal Papo Correria, em que o governador conversa com internautas nas redes sociais. Rodrigo quis saber se o governo do Estado pretende asfaltar a estrada de sete quilômetros ligando a BR 116 até a sede do distrito de Iguá. Rui Costa disse que, apesar de ser uma estrada vicinal, de responsabilidade do Município, vai mandar fazer o projetoe orçar para colocar no Orçamento do Estado.

A estrada do Iguá é uma reivindicação antiga e já foi levada à Secretaria de Infraestrutura pelo vereador Luciano Gomes (à esquerda, de paletó escuro), presidente da Câmara de Vereadores, em março de 2018. O deputado federal Paulo Magalhães (PSD) também prometeu apresenar uma emenda ao Orçamento da União para fazer a obra.

O QUE O GOVERNADOR DISSE

“É uma estrada vicinal, portanto, é uma estrada do Município, mas a comunidade pede que a gente faça o asfalto para conectar com a cidade. Vamos fazer o projeto, ver quanto custa, para colocar no orçamento. O que nós esperamos que a ViaBahia e a ANTT façam o mais rápido possível é o viaduto de acesso ao aeroporto, porque o retorno (rotatória) foi importante, para viabilizar a abertura do aeroporto, mas aquela passagem está muito complicada e perigosa, portanto, o ideal é o mais rápido possível ter o viaduto ali, sobre a BR 116.”

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