Sem Emurc, sem licitação | Atalho para aeroporto tem parceria privada, mas parte da Prefeitura será feita diretamente pela Seinfra
Inicialmente prevista para ser construída com recursos do empréstimo internacional que não eu certo, o acesso alternativo ao Aeroporto Glauber Rocha será feito diretamente pela própria Prefeitura, por meio da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), sem participação da Empresa Municipal de Urbanização de Conquista (Emurc) ou de qualquer outra empreiteira.
É a primeira vez, em mais de 20 anos, que a Prefeitura assume uma obra de médio a grande porte sem recorrer à empresa municipal ou a licitação para contratação de empresa de construção.
A Prefeitura não informou orçamento, fonte de recursos ou prazo a entrega do novo acesso, que terá uma parte realizada pela construtora Prates e Bomfim, por meio de um Termo de Ajuste de Conduta (TAC), conforme declarou ao BLOG um dos sócios da construtora, Luciano Bonfim.
Fizemos um bueiro para passagem da pista sobre o rio existente. Cedemos uma área para duplicação futura. Asfaltaremos uma parte da mesma. Fizemos a terraplanagem no trecho inicial, iniciando-se na Avenida Jadiel Matos, onde haverá uma rotatória com saída para o Simão e para esta nova pista. “Nossa parte está bem adiantada”, diz o executivo da Prates Bonfim.



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Segundo o secretário municipal de Infraestrutura, Jackson Yoshiura, a parte da empresa é construir uma via até um empreendimento dela na região. “A outra via é o Município que vai fazer”. Ele explica que serão dois trechos, com formatos diferentes, e a Seinfra executará o projeto por fases, sendo a primeira o recorte do terrenos, em seguida as camadas do pavimento antes de receber o asfalto. Segundo Jackson Yoshiura, pode ser que a Prefeitura licite ou entregue à Emurc a última parte, referente ao asfaltamento,. “Ainda estamos avaliando como, mas o restante será feito tudo por nós”.

Projetada para conectar o aeroporto à região oeste da cidade e à BA-262 (rodovia de acesso para quem vem de Anagé, Brumado, Guanambi, etc.), a obra, com extensão de 5,4 km e 30 metros de largura, passando pelo bairro Simão, é considerada importante para reduzir o fluxo na BR-116 e aumentar a segurança, tanto para quem quer chegar ao aeroporto como para quem trafega pela estrada federal.
A expectativa é que o acesso alternativo ao Aeroporto Glauber Rocha também promova impactos positivos na economia local e na urbanização dos bairros Simão, Campinhos e Jatobá, facilitando o deslocamento de pessoas e atraindo novos investimentos.



