Dois meses após audiência pública, prazos para concorrência de concessão da BR-116 começam a atrasar e governador vai a Brasília ‘apressar’

A Secretaria de Comunicação Social do governo da Bahia (Secom/BA) divulgou que o governador Jerônimo Rodrigues (PT) se reuniu ontem (9) com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília, quando trataram dos estudos técnicos para a concessão da BR-324 e dos trechos baianos da BR-116, incluindo o que passa em Vitória da Conquista. Jerônimo estava acompanhado de parlamentares da bancada baiana no Congresso Nacional.

Durante o encontro, que teve a participação de representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da Infra S.A. – empresa pública controlada pela União por meio do Ministério dos Transportes -, o governador destacou a importância da união entre os entes federativos e a bancada parlamentar para garantir que as obras contemplem as necessidades da Bahia.

Hoje, analisamos cada etapa do projeto junto ao ministro Renan Filho, com o objetivo de assegurar que a futura concessão atenda às reais demandas do nosso povo”, disse Jerônimo.

A matéria da Secom não diz, mas o governador sabe que os prazos estão ficando apertados e dificilmente a licitação será lançada no final do ano, como previa o governo federal. Como a cobrança de uma solução para a questão das duas rodovias, principalmente quanto à duplicação na BR-116, também recai sobre o governo do estado, não dá para ficar esperando. Já basta a Viabahia ter feito governos municipais, estadual e federal de ‘gato e sapato’.

O primeiro cronograma, apresentado a investidores por Renan Filho, em dia 28 de janeiro deste ano, previa o lançamento do edital de concessão para setembro e, a princípio, o prazo está mantido, mas, nesta data de 10 de julho a informação da ANTT é de que a etapa de audiências públicas ainda está em andamento. A etapa seguinte será a avaliação do projeto pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que analisará as condições do edital, antes do seu lançamento.

Com esse ritmo, o Ministério dos Transportes teve o cuidado de colocar asteriscos na ilustração da linha do tempo do projeto, para esclarecer que os prazos de edital e de concessão são apenas previstos.

Acompanhar e fazer pressão para que o atraso não prejudique ainda mais o estado e a população, é papel de quem tem acesso e trânsito no governo federal e ministérios, Rui Costa, por ser o ministro mais forte de Lula, e Jerônimo Rodrigues, por ser o responsável pela administração do estado. Ao procurar o ministro Renan Filho acompanhado dos deputados baianos, o governador agiu neste sentido, mesmo que não tenha dito. Ou mesmo não tenha pensado nisso.

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